智驾界新卷王飞凡R7正式上市！

　　9月27日，飞凡R7参数图片）正式上市，新车共推出4款车型，官方零售价30.25万元起。在此价格基础上，年内交付的飞凡R7全系车型，将享1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99万元起。选择车电分离模式购车的用户，即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元（90kW·h电池）租金；77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

　　作为飞凡汽车品牌成立后的首款旗舰车型，飞凡R7被寄予厚望，其身上集合了飞凡汽车所有的顶尖技术，尤其是其具备的硬核智能实力更是获得了不少人的关注。但从时间节点来看，飞凡R7的推出就显得有些姗姗来迟了，愈演愈烈的市场环境对于飞凡R7而言无疑是巨大的压力。那么在如此高压的市场环境下，飞凡R7又能否脱颖而出呢？今天就跟兵哥来一探究竟吧。

　　作为一款以智能为核心亮点的中大型SUV，此次飞凡R7的重要看点自然就在于其所配备的先进智能配置和舒适宽敞的内部体验。飞凡R7的整车尺寸为4900mm*1925mm*1655mm，轴距2950mm，轴距实力属于同级中等水平。与此同时，飞凡R7全系标配无框车门、BOSE剧院级音响、触控式线色线性氛围灯、双层隔热全景天幕等豪华配置，为驾乘者带来极具质感的出行体验。

　　与此同时，飞凡R7的智能化配备也是相当到位的，其配备的RISING MAX 3+1巨幕，由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成，其中包含了15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏、10.25英寸仪表屏和12.3英寸副驾屏，且这些屏幕均采用了先进的MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的问题，保证时刻能够清晰了解屏幕信息。

　　但当然，无论屏幕再大再先进，能顺畅使用功能才是核心。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片而来的RISING OS智舱交互系统则很好地解决了这一问题，该系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观，操作界面可见即可点，语音助手可见即可说。带来丝滑的操作体验同时，还能真实感受到全面细致的智能化服务。

　　既然提到智能化体验，那么肯定绕不开智能驾驶辅助系统了。飞凡R7搭载了RISING PILOT全融合高阶智驾系统，其中包含了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达、行业不多见的800万像素高清摄像头在内的33个顶级感知硬件。另有最强大脑英伟达Orin X芯片的顶级算力，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的高阶智驾体验。在硬件实力上，飞凡R7已经处于行业头部水平。

　　此外，RISING PILOT还能为用户提供可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。而且随着OTA的不断升级，飞凡R7将带来的是更加全面且先进的智能体验。

　　续航方面，此次飞凡R7共带来551km、606km和642km共3个版本的续航车型供消费者选择。与此同时，飞凡R7还带来了性能强劲的四驱版车型，该版本车型的峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0~100km/h加速仅需3.8s，直接进入3s俱乐部。而且为了能够让客户获得更安全的出行体验，此次飞凡R7搭载了基于扁线层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率逼近物理极限高达97%，恒定功率占比提升约50%，既保障了车辆安全同时，还能带来更经济高效的出行提亚。

　　从此次的飞凡R7上不难看出，上汽集团在新能源领域中的技术已然愈发精进。但当然，作为一款新能源车，其需要带来的不仅是愈加强悍的产品实力，更要能时刻为用户解决问题的能力。例如为了能够更好地解决用户的续航焦虑问题，飞凡汽车还携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。

　　据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力。不得不说，无论是在产品还是服务，飞凡汽车都表现出了让人满意的实力。