台媒：台铁故障频发改革计划破功

　　据******“中央社”9月11日报道，台铁中秋连假出现信号灯故障，导致多班列车延误，影响运输。台当局交通部门负责人王国材11日再度致歉，并要求台铁局落实设备维修更新。

　　报道称，9月8日7时20分，台铁列车经过花坛-员林间时，出现信号灯故障，只能以人工方式控制栅栏升降，列车须慢行通过，造成严重误点。过程中几度以为找到原因，但仍不断出现问题，直到11日上午才完全修复。

　　另据******中时新闻网9月10日报道，台铁员林到花坛站间平交道信号灯从中秋连假前发生故障，影响中秋连假旅客运输。台当局审计部门调查质疑，台铁近年推动的“铁路行车安全改善6年计划”与“台铁电务智慧化提升计划”，并未达到政策成效。

　　报道称，台铁2015年起推动“铁路行车安全改善6年计划”，2017年再追加推动“台铁电务智慧化提升计划”，盼改善行车设施、系统与车辆，提升整体运量和营运安全，并提高列车速度、运能与准点率。

　　但据台铁统计，2021年度客运列车抵达终点站延误超过5分钟者，总计3374次，影响14531班次，总延误时间173215分钟。其中79.25%的误点主因是“设备故障”。其他导致客运列车延误原因，分别是慢行425次（占12.6%）、不可控因素264次（占7.82%）和脱轨11次（占0.33%）。

　　报道称，台当局审计部门认为，统计证明，台铁相关计划执行至今，尚未能有效改善因设备故障导致列车延误情形。

　　此外，据报道，台当局审计部门统计去年6月至今年2月底，总计有19个车站的列车晚点发生率达七成。其******南林凤营站与台中龙井站的列车晚点率更达87%。