这是印度今年最悲伤的一天至少暴露了三个问题

　　北京时间6月3日凌晨，全世界被印度震惊了，因为印度2日夜里的火车连环脱轨相撞，已经造成至少200人死亡。

　　但这一次，死者肯定不会仅止于200人。印度官员承认，死亡数据肯定还会上升，因为还有大量乘客被困在受损的车厢中，生死未卜。

　　印度总理莫迪也在推特上祈祷，愿伤者尽快恢复，他的心和死者家属同在，他已和铁道部长谈过，政府正提供“所有可能的援助”。

　　当地时间19时左右，一列从加尔各答开往金奈的客运列车，在巴哈纳贾火车站附近脱轨，10多节车厢散落四周，一些车厢落在对向轨道上。

　　乘客们还都来得及疏散，一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车，从对向轨道驶来并相撞，该列车至少3节车厢也脱轨。

　　说起来很感慨的，就在前不久，德国老牌的《明镜》周刊发了一幅漫画，主题是“人口，印度超过中国”。

　　画面中，一列老式火车上到处都是人，车顶上还有人举着一面印度国旗，火车驶过烟尘滚滚；旁边则是一辆先进的子弹头高铁，轨道齐整，车身上是一面中国国旗。

　　印度信息和广播部高级顾问古普塔，痛骂这是针对印度的“令人发指的种族主义”，“《明镜》周刊的这种漫画，与印度的现实没有相似的地方，他们就想让印度失望，就是想讨好中国。”

　　德国杂志有没有种族主义，我不知道。但在很多西方人眼中，印度基础设施很差，这是一个不争的事实。

　　哪一个国家，都不能保证自己的铁路，不发生一点问题。但像印度这样的惊天悲剧，一个不可回避的问题，那就是铁路技术太糟糕。

　　看美联社有一篇文章，其中一句话就说：尽管印度政府努力改善铁路安全，但印度铁路每年发生数百起事故……

　　但不管怎样，我们都不能小觑了印度。甚至，在我看来，中国的战略竞争对手，从长远看，只有两个，一个是美国，另一个是印度。

　　美国不需要多解释。印度庞大的人口和市场，以及不断升腾的大国雄心，注定会成为未来世界的重要力量，实力超过日本、俄罗斯等很多国家。印度与中国的心结，注定这两个国家有合作，但更有竞争。

　　如果印度是朋友，真心的朋友，中印完全可以深入合作，包括铁路的合作，高铁的合作。那意味着，印度可以花世界最少的钱，拥有世界最好的基础设施。

　　我们看到，最近几年，印度对中国的种种提防、种种猜忌，还有种种的小动作。当然，一些西方国家，也没少挑拨离间。

　　具体到铁路领域，很有意思的是，是日本不是中国，最终拿下了印度高铁第一单。当下的中印关系，中国也肯定拿不下第一单，也没必要去拿第一单。

　　幸好也不是中国，因为日本现在肯定在后悔，因为在印度，到处都是陷阱，征地有陷阱，政客在抵制，亏损是必定的，什么时候建起来，还不知道。

　　他们应该都是印度普通人，他们也有自己的家庭，他们也憧憬着更美好的生活，但他们却在瞬间被夺去了生命。